L’aménagement commercial en Seine-Saint-Denis : état des lieux, dynamiques et leviers d’actions
La DRIEA a réalisé une étude présentant un état des lieux, des dynamiques ainsi que des leviers d’actions en termes d’aménagement commercial dans ce département.
Cette étude a permis d’analyser et de cartographier les décisions prises par les Commissions départementales d’aménagement et commercial (CDAC) de petite couronne ces dix dernières années.
Les résultats, mis en perspective avec la littérature existante sur l’aménagement commercial, mettent en exergue un décalage entre les surfaces commerciales autorisées, et l’évolution de l’emploi commercial et de la population en Seine-Saint-Denis.
Pour rappel du contexte national, chaque année, plusieurs millions de mètres carrés de surfaces commerciales sont autorisées par les CDAC. Aujourd’hui, l’accroissement des surfaces commerciales se heurte à la saturation du territoire français en grandes et moyennes surfaces ainsi qu’à la remise en question du modèle de la grande distribution fragilisée par l’émergence de nouveaux modes de consommation.
Sur le même sujet
Sécurité routière en Île-de-France : les nombres d’accidents et de personnes blessées en baisse (…)
Les nombres d’accidents et de personnes blessées sont en baisse en 2025 par rapport à 2024 avec 14 760 accidents corporels contre 15 366, 18 020 (…)
31 août 2026
L’atlas 2025 des zones d’aménagement concerté des Hauts-de-Seine
Produit par l'unité départementale 92 de la DRIEAT, cet atlas a pour vocation de donner une image globale de l’état de ces opérations dans le (…)
14 août 2026
56 521 logements autorisés en Île-de-France en 2023
A l’échelle régionale, le nombre de logements autorisés sur la période 2018-2023 est supérieur aux objectifs du schéma régional de l’habitat et de (…)
5 août 2026
Baromètres mensuels de l’accidentalité routière d’Île-de-France - Juin 2026
Chaque mois, l'observatoire régional de la sécurité routière d’Île-de-France établit un baromètre en agglomérant les données issus des huit (…)
28 juillet 2026