Les dynamiques de construction d’entrepôts en Île-de-France et dans ses franges - 1990-2019

La DRIEAT a publié une étude relative à l’analyse des évolutions de la construction d’entrepôts en Île-de-France et dans ses franges sur les 30 dernières années tant du point de vue des volumes mis en chantier que de leur répartition spatiale, à la lumière des autorisations d’urbanisme.

Publié le 18/03/2022 | Mis à jour le 18/10/2022

Depuis le début de l’année 2020 sous l’influence de la crise sanitaire, les modes de consommation ont beaucoup évolué. Aujourd’hui, le secteur logistique fait face au défi de répondre à ces évolutions (commerce électronique, livraisons à domicile…) tout en limitant les impacts environnementaux de ce développement, en particulier la consommation des espaces naturels, agricoles et forestiers. En effet, la réduction de moitié de la consommation des espaces naturels, agricoles et forestiers (NAF) a été fixé comme objectif national dans la loi Climat-Résilience sur les 10 prochaines années.

Entre 1990 et 2019, les tendances suivantes ont pu être observées :

des volumes de mises en chantier en baisse depuis les années 2000 mais une reprise perceptible sur les 3 dernières années ;
un desserrement spatial au profit de la 3e couronne logistique qui ne représentait qu’un tiers des mises en chantier dans les années 1990, en représente désormais plus de la moitié ;
un déséquilibre Est-Ouest à l’échelle régionale ;
de plus en plus d’entrepôts XXL.

Pour en savoir plus :

Les dynamiques de construction d'entrepôts en Île-de-France et dans ses franges - 1990-2019 pdf - 2.3 Mo

Les dynamiques de construction d’entrepôts en Île-de-France et dans ses franges - 1990-2019

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