Plaine Commune - Quel développement tertiaire à venir et quelle cohérence territoriale pour l’accueillir ?
Pour accompagner l’élaboration et la mise en œuvre du plan local d’urbanisme intercommunal (PLUi) de Plaine Commune, la DRIEA a réalisé cette étude relative à l’identification de points de vigilance et des bonnes pratiques afin de formuler certaines recommandations en termes de développement des bureaux et de cohérence territoriale interne.
Cette étude, qui replace l’Établissement public territorial (EPT) Plaine Commune dans le système urbain et économique régional, a été annexée à l’avis de l’État, signé par le préfet de la Seine-Saint-Denis sur le PLUi de Plaine Commune.
L’établissement public territorial (EPT) de Plaine Commune, centralité majeure du Grand Paris, prévoit un développement urbain considérable à horizon 2030, en lien avec l’accueil d’opérations et d’équipements de très grande ampleur, tels que le village olympique et paralympique ou encore le Grand Paris Express.
Après une longue période de réparation et de « rattrapage » de la désindustrialisation, le territoire de Plaine Commune est entré dans une nouvelle phase de construction urbaine, davantage axée sur la qualité de vie, mais prévoyant également un développement très ambitieux, et notamment la réalisation de 1,7 millions de m² de bureaux, soit l’équivalent de la moitié du pôle de La Défense.
Dans le cadre de la mise en œuvre du Plan local d’urbanisme intercommunal (PLUi) en cours d’élaboration, document qui va fixer les grandes orientations et règles urbaines pour les années à venir, une telle accélération du développement tertiaire doit être solidement préparée. À défaut, les risques de sur-offre sont réels, dans un contexte régional concurrentiel, marqué par une importante vacance structurelle, correspondant à des locaux longtemps inoccupés et qui ne seront pas remis naturellement sur le marché.
Afin d’accompagner la réussite du projet porté par le territoire, cette étude replace l’EPT dans le système urbain et économique régional et formule certaines recommandations, notamment en termes d’outils de suivi et de pilotage du développement des bureaux. En particulier, un observatoire des équilibres habitat-emploi pourra être mis en place.
Sur le même sujet
Sécurité routière en Île-de-France : les nombres d’accidents et de personnes blessées en baisse (…)
Les nombres d’accidents et de personnes blessées sont en baisse en 2025 par rapport à 2024 avec 14 760 accidents corporels contre 15 366, 18 020 (…)
31 août 2026
L’atlas 2025 des zones d’aménagement concerté des Hauts-de-Seine
Produit par l'unité départementale 92 de la DRIEAT, cet atlas a pour vocation de donner une image globale de l’état de ces opérations dans le (…)
14 août 2026
56 521 logements autorisés en Île-de-France en 2023
A l’échelle régionale, le nombre de logements autorisés sur la période 2018-2023 est supérieur aux objectifs du schéma régional de l’habitat et de (…)
5 août 2026
Baromètres mensuels de l’accidentalité routière d’Île-de-France - Juin 2026
Chaque mois, l'observatoire régional de la sécurité routière d’Île-de-France établit un baromètre en agglomérant les données issus des huit (…)
28 juillet 2026